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Un projet d'extension de l'aéroport ?

🗣 Malgré la crise sanitaire, les velléités d'expansion de l'aéroport Marseille-Provence n'ont pas été freinées, bien au contraire : l'aéroport entend s'aligner sur la croissance mondiale du secteur, et s'agrandir pour permettre davantage de trafic passager... 

❌ Cependant, si on y regarde de plus près, cette fuite en avant, revendiquée par le promoteur, entraînera une hausse considérable des émissions de gaz à effet de serre et du réchauffement global... en totale contradiction avec l'Accord de Paris 

👉 La consultation publique est ouverte du 15 septembre au 16 octobre en ligne, mobilisons-nous pour répondre massivement que ce projet n'est pas compatible avec un avenir décent pour tous·tes !

Augmentation du trafic = Augmentation des GES

De 8 millions actuellement, le projet "Coeur d'aéroport" prévoit de porter la capacité d'accueil de l'aéroport à 12 millions de passagers. Ces travaux d'aménagement reviennent donc à doubler la capacité d'accueil de l'aéroport en comptant le T2 (AMP parle même de 18 millions de passagers en 2045...)

📈 Doubler la capacité d’accueil de l’aéroport va à l’encontre de l’Accord de Paris qui demande à la France de réduire de 75% ses émissions de gaz à effet de serre pour rester en dessous des 1,5°C de réchauffement global et éviter ainsi un emballement dont les conséquences seraient irréversibles. 

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Revendications nationales


Il nous paraît indispensable de stopper ce projet qui, selon l'Aéroport Marseille Provence lui-même "attend depuis 20 ans" : c'est un projet d'un autre temps auquel nous avons affaire-là. 
Plus globalement, c'est l'ensemble des projets d'extensions d'aéroports qu'il faut aujourd'hui stopper si nous voulons espérer rester sous les 1,5°C de réchauffement global : de Roissy à Nice en passant par Nantes, nous soutenons les luttes locales qui ont les pieds sur terre.

De la même manière, dans ses propositions, la Convention Citoyenne pour le Climat exhortait le gouvernement à interdire la construction de nouveaux aéroports et l’extension des existants pour respecter ses engagements en matière d'urgence climatique.
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Publication de la synthèse de notre argumentaire

📣 Avril 2021 : la mobilisation continue avec la publication de notre argumentaire 8 pages ! (version mise à jour le 06/07/2021)


Avec la conscience de l’urgence à agir pour réduire les émissions du secteur aérien, une grande mobilisation de citoyen·nes s’étend partout dans le monde.

En France, la convention citoyenne pour le climat a fait une série de propositions en ce sens, dont l’interdiction d’extension des aéroports existants. Bien que le projet de loi Climat et Résilience reprenne une partie de cette proposition, il laisse de fait la porte ouverte aux extensions prévues et en cours, et la loi n'est pas rétroactive.

A Marseille, après enquête publique, le préfet des Bouches-du-Rhône a accordé le 4 décembre 2020 le permis de construire l’extension du Terminal 1 de l’Aéroport de Marseille Provence (AMP).

Nous exposons ici les raisons de notre opposition à l’extension du Terminal 1 de l’AMP.


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Conférence de presse "Les pieds dans l'eau"

📣 09/02 : Recours gracieux contre le permis de construire l'extension


Ce matin, avec Greenpeace Marseille, Attac Marseille, les Amis de la Terre Provence et FNE Bouches-du-Rhône, nous avions donné rendez-vous à la presse à la préfecture pour leur annoncer adresser un
recours 'gracieux' au Préfet des Bouches du Rhône contre l’arrêté de permis de construire l'extension de l'aéroport que nous lui demandons de retirer.
Le lieu de notre "conférence de presse" est doublement symbolique :
👉 les pieds dans l’eau pour montrer la réalité du dérèglement climatique, son imminence, et ses implacables conséquences : l'eau monte, et Météo France prévoit une hausse de températures de +3,9°C en 2100 si nous n'agissons pas dès maintenant
👉 le regard tourné vers les bureaux du préfet des Bouches-du-Rhône, Monsieur Christophe Mirmand, premier représentant de l’État sur notre territoire, afin de lui signifier que sa complaisance vis-à-vis du projet d’extension de l’aéroport Marseille Provence est inacceptable, et de lui demander instamment de retirer ce permis de construire

Photos de l'action
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Permis de construire validé : notre réaction

📣17/12 : permis de construire validé par la préfecture


Pour évacuer la responsabilité de l’aéroport dans la hausse prévisible des émissions de gaz à effet de serre, le commissaire enquêteur a indiqué qu’il revient à l’État de mettre en place les mesures de restriction du trafic aérien.
👉 Si c’est à l’État d’arbitrer, en tant que premier représentant de l’État sur notre territoire, Monsieur Christophe Mirmand, préfet des Bouches-du-Rhône, n’aurait pas du valider ce permis de construire
👉 Notre pétition vise à interpeller le gouvernement et lui demander de jouer son rôle et de stopper tout nouveau projet d’aéroport ou projet d’extension, comme le demande la Convention citoyenne pour le climat.


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Avis favorable du commissaire enquêteur

📣 10/11 : le commissaire enquêteur rend un avis favorable, malgré 70% d'avis opposés au projet


Sur 849 contributions à l’enquête publique, 607 se sont prononcées contre le projet d’extension... Pourtant le commissaire enquêteur balaie ces contributions d’un revers de main, présentant les avis favorables comme plus importants : “Le nombre élevé d’avis favorables recueillis (158 sans double compte) émanant d’acteurs importants de la vie économique, touristique, culturelle et institutionnelle démontre que le projet correspond à une attente forte et est considéré comme une nécessité pour le développement et le rayonnement du territoire.” Ah bon !? Vraiment !?
👉 Nous sommes étonnés d’apprendre que certaines voix comptent plus que d’autres dans une enquête publique. Face à ce traitement inéquitable et inopportun, nous lançons notre pétition !
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Action nationale "Avions à Terre" du 3 octobre 2020

📣 Samedi 03/10

A l'appel national d'Alternatiba et ANV-COP21 à "Marcher sur les aéroports" partout en France, nous étions plus que jamais présent-es dans le Hall A du T1 de l'aéroport Marseille-Provence, pour protester contre le projet d'extension de l'aéroport, non-sens climatique et social

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Actions "porteurs de parole" Sensibilisation de rue

📣 Samedi 26/09, action d'Alternatiba Marseille

Action de sensibilisation d'Alternatiba Marseille. 
En ce samedi de Mistral, nous sommes allé·es à la rencontre des passant·es avec une question toute bête "Pouvons-nous encore prendre l'avion ?"

Les passant·es nous ont répondu en toute sincérité, avec leurs doutes et leur sensibilité, sur leur vision du voyage, l'impact de l'avion à l'heure de l'urgence climatique, et ont pu s'informer sur le projet d'extension de l'aéroport Marseille Provence...


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Action citoyenne

"➕ d'avion, ➖ d'avenir"

📣 Mercredi 23/09, action d'ANV-COP21 Marseille

Action visuelle d'ANV-COP21, afin d'interpeller les citoyen·nes sur la nécessité de se mobiliser contre le projet d'extension de l'aéroport, afin de choisir un avenir désirable en lieu et place du chaos climatique promis par une expansion sans fin du secteur aérien.

Action pacifique et familiale, pour plus d'informations voir ci-dessous.

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