Contacter le collectif : stopextensionamp @ riseup.net

      Nouveau !

      L'historique du projet et le récapitulatif de notre argumentaire est maintenant disponible en version pdf !

      La campagne en bref

      Odoo ‱ Image et Texte

      Un projet d'extension de l'aéroport ?

      🗣 MalgrĂ© la crise sanitaire, les vellĂ©itĂ©s d'expansion de l'aĂ©roport Marseille-Provence n'ont pas Ă©tĂ© freinĂ©es, bien au contraire : l'aĂ©roport entend s'aligner sur la croissance mondiale du secteur, et s'agrandir pour permettre davantage de trafic passager... 

      ❌ Cependant, si on y regarde de plus prĂšs, cette fuite en avant, revendiquĂ©e par le promoteur, entraĂźnera une hausse considĂ©rable des Ă©missions de gaz Ă  effet de serre et du rĂ©chauffement global... en totale contradiction avec l'Accord de Paris 

      👉 Nos associations attaquent le permis de construire l'extension de l'aĂ©roport ! Soutenez notre action !

      Augmentation du trafic = Augmentation des GES

      De 8 millions actuellement, le projet "Coeur d'aĂ©roport" prĂ©voit de porter la capacitĂ© d'accueil de l'aĂ©roport Ă  12 millions de passagers. Ces travaux d'amĂ©nagement reviennent donc Ă  doubler la capacitĂ© d'accueil de l'aĂ©roport en comptant le T2 (AMP parle mĂȘme de 18 millions de passagers en 2045...)

      📈 Doubler la capacitĂ© d’accueil de l’aĂ©roport va Ă  l’encontre de l’Accord de Paris qui demande Ă  la France de rĂ©duire de 75% ses Ă©missions de gaz Ă  effet de serre pour rester en dessous des 1,5°C de rĂ©chauffement global et Ă©viter ainsi un emballement dont les consĂ©quences seraient irrĂ©versibles. 

      Odoo ‱ Texte et Image
      Odoo ‱ Image et Texte

      Revendications nationales


      Il nous paraĂźt indispensable de stopper ce projet qui, selon l'AĂ©roport Marseille Provence lui-mĂȘme "attend depuis 20 ans" : c'est un projet d'un autre temps auquel nous avons affaire-lĂ . 
      Plus globalement, c'est l'ensemble des projets d'extensions d'aéroports qu'il faut aujourd'hui stopper si nous voulons espérer rester sous les 1,5°C de réchauffement global : de Roissy à Nice en passant par Nantes, nous soutenons les luttes locales qui ont les pieds sur terre.

      De la mĂȘme maniĂšre, dans ses propositions, la Convention Citoyenne pour le Climat exhortait le gouvernement Ă  interdire la construction de nouveaux aĂ©roports et l’extension des existants pour respecter ses engagements en matiĂšre d'urgence climatique.

      Qui sommes-nous ?


      Le collectif "Stop Extension aĂ©roport Marseille-Provence" est constituĂ© des associations Les Amis de la Terre 13, Alternatiba Marseille, Attac Marseille, Greenpeace Marseille, Cap au Nord, Eco Relais Sud Etang de Berre, et soutenues par plus d’une vingtaine d’associations et de collectifs locaux, lutte depuis septembre 2020 contre le projet d’extension de l'aĂ©roport Marseille-Provence qui gĂ©nĂ©rerait une hausse des Ă©missions de gaz Ă  effet de serre incompatible avec la prĂ©servation du climat, une hausse des nuisances (sonores, pollutions atmosphĂ©riques, trafic routier, tourisme de masse) et qui est un non-sens Ă©conomique dans un contexte encore marquĂ© par la crise sanitaire.

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      Actions passées

      Odoo- Echantillon n° 2 pour trois colonnes

      Action "Travaux en cours malgré le recours"

      📣 17/11/2021 : Nous attaquons le permis de construire l'extension devant le tribunal administratif de Marseille !

      ⚖ Nous sommes ce matin devant le Palais de Justice de Marseille pour dĂ©noncer cette tentative de passage en force, au mĂ©pris des objectifs de rĂ©ductions des Ă©missions gaz Ă  effet de serre, au mĂ©pris des habitants des communes voisines, pour lesquelles les nuisances sonores et la pollution vont augmenter ✊

      L'aĂ©roport a beau faire une communication bien greenwashĂ©e, ça ne passe pas ! đŸ€Ș Seules les activitĂ©s au sol de l'aĂ©roport, soit 2% de ses Ă©missions, sont prises en compte dans les objectifs "net zĂ©ro 2030" : c'est une vaste blague !

      ✋ L'aĂ©roport doit stopper les travaux tant que le recours n'est pas jugĂ©
      ✋ L'État et les collectivitĂ©s actionnaires de l'aĂ©roport doivent l'y contraindre !
      Odoo- Echantillon n° 2 pour trois colonnes

      Les associations "Cap au Nord" et "Eco Relais Sud Etang de Berre" rejoignent le recours !

      📣 24/09/2021 : deux associations de riverain·es rejoignent notre action en justice !

       AprĂšs des rencontres avec plusieurs associations de riverain·es et de populations survolĂ©es, deux associations ont choisi de rejoindre le collectif "Stop extension AĂ©roport Marseille-Provence" : "Cap au Nord" et "Eco Relais Sud Etang de Berre". Les deux associations souhaitent ester en justice Ă  nos cĂŽtĂ©s !
      Nous nous réjouissons de cette collaboration trÚs riche pour stopper ce projet inutile, climaticide et aux impacts sanitaires non négligeables !

      Voir notre vidéo micro-trottoir auprÚs des riverain·es

      Odoo- Echantillon n° 2 pour trois colonnes

      Action de désobéissance civile "Les biocarburants dans l'aviation ne sont pas la solution"

      📣 09/09/2021 : en marge du congrĂšs de l'UICN, nous nous mobilisons Ă  l'aĂ©roport pour dĂ©noncer les biocarburants, fausse solution promue par le secteur aĂ©rien

      Malgré la forte présence policiÚre, les activistes d' ANV-COP21 Marseille, Extinction Rebellion Marseille, Greenpeace France / Groupe local de Marseille et Canopée ont réussi à s'introduire dans le hall A de l'aéroport Marseille-Provence pour protester contre son extension et contre le mirage des biocarburants !
      DĂ©carboner l'aviation Ă  coup de biocarburants ? Mauvaise idĂ©e ! ❌ Les biocarburants sont un accĂ©lĂ©rateur de l'extinction des espĂšces et du changement climatique ‌
      La seule solution : la sobriĂ©tĂ© ↘

      Odoo- Echantillon n° 2 pour trois colonnes

      Conférence de presse : nous attaquons le permis de construire en justice !

      📣 06/07/2021 : Nous attaquons le permis de construire l'extension devant le tribunal administratif de Marseille !


      🗣 Les Amis de la Terre Bouches-du-RhĂŽne, soutenus par Alternatiba Marseille, Attac Marseille et Greenpeace Marseille, ont dĂ©posĂ© un recours contentieux contre le permis de construire l'extension de l'aĂ©roport Marseille-Provence ⚖
      ⚠ Alors que les effets du dĂ©rĂšglement climatique se font de plus en plus ressentir, et que le Conseil d'État a donnĂ© 9 mois au gouvernement pour "prendre toutes mesures utiles" pour rĂ©duire nos Ă©missions de gaz a effet de serre, maintenir un projet d'extension et d'augmentation du trafic aĂ©rien est complĂštement inconsĂ©quent ❌
      Les collectifs citoyens comptent bien faire entendre raison Ă  l'État grĂące Ă  cette action en justice đŸ’Ș
      Et nous avons besoin de vous pour amplifier la lutte ! ✊

      Photos de la conférence de presse
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      Publication de la synthĂšse de notre argumentaire

      📣 06/2021 : la mobilisation continue avec la publication de notre argumentaire 8 pages !


      🔍 En France, la convention citoyenne pour le climat a fait une sĂ©rie de propositions en ce sens, dont l’interdiction d’extension des aĂ©roports existants. Bien que le projet de loi Climat et RĂ©silience reprenne une partie de cette proposition, il laisse de fait la porte ouverte aux extensions prĂ©vues et en cours, et la loi n'est pas rĂ©troactive.

      A Marseille, aprĂšs enquĂȘte publique, le prĂ©fet des Bouches-du-RhĂŽne a accordĂ© le 4 dĂ©cembre 2020 le permis de construire l’extension du Terminal 1 de l’AĂ©roport de Marseille Provence (AMP).

      Nous exposons dans ce document de 8 pages les raisons de notre opposition à l’extension du Terminal 1 de l’AMP.




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      Conférence de presse "Les pieds dans l'eau"

      📣 09/02/2021 : Recours gracieux contre le permis de construire l'extension


      Nous adressons un recours gracieux au
      PrĂ©fet des Bouches-du-RhĂŽne contre l’arrĂȘtĂ© de permis de construire l'extension de l'aĂ©roport que nous lui demandons de retirer.

      Le lieu de notre "conférence de presse" est doublement symbolique :
      👉 les pieds dans l’eau pour montrer la rĂ©alitĂ© du dĂ©rĂšglement climatique, son imminence, et ses implacables consĂ©quences : l'eau monte, et MĂ©tĂ©o France prĂ©voit une hausse de tempĂ©ratures de +3,9°C en 2100 si nous n'agissons pas dĂšs maintenant !
      👉 le regard tournĂ© vers les bureaux du prĂ©fet des Bouches-du-RhĂŽne, Monsieur Christophe Mirmand, premier reprĂ©sentant de l’État sur notre territoire, afin de lui signifier que sa complaisance vis-Ă -vis du projet d’extension de l’aĂ©roport Marseille Provence est inacceptable, et de lui demander instamment de retirer ce permis de construire !

      Photos de l'action
      Odoo- Echantillon n° 2 pour trois colonnes

      Permis de construire validé : notre réaction

      📣17/12/2020 : permis de construire validĂ© par la prĂ©fecture


      Pour Ă©vacuer la responsabilitĂ© de l’aĂ©roport dans la hausse prĂ©visible des Ă©missions de gaz Ă  effet de serre, le commissaire enquĂȘteur a indiquĂ© qu’il revient Ă  l’État de mettre en place les mesures de restriction du trafic aĂ©rien.

      👉 Si c’est Ă  l’État d’arbitrer, en tant que premier reprĂ©sentant de l’État sur notre territoire, Monsieur Christophe Mirmand, prĂ©fet des Bouches-du-RhĂŽne, n’aurait pas du valider ce permis de construire

      👉 Notre pĂ©tition vise Ă  interpeller le gouvernement et lui demander de jouer son rĂŽle et de stopper tout nouveau projet d’aĂ©roport ou projet d’extension, comme le demande la Convention citoyenne pour le climat.



      Voir la vidéo de bilan aprÚs un an de pétition !
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      Avis favorable du commissaire enquĂȘteur

      📣 10/11/2020 : le commissaire enquĂȘteur rend un avis favorable, malgrĂ© 70% d'avis opposĂ©s au projet


      Sur 849 contributions Ă  l’enquĂȘte publique, 607 se sont prononcĂ©es contre le projet d’extension... Pourtant le commissaire enquĂȘteur balaie ces contributions d’un revers de main, prĂ©sentant les avis favorables comme plus importants : “Le nombre Ă©levĂ© d’avis favorables recueillis (158 sans double compte) Ă©manant d’acteurs importants de la vie Ă©conomique, touristique, culturelle et institutionnelle dĂ©montre que le projet correspond Ă  une attente forte et est considĂ©rĂ© comme une nĂ©cessitĂ© pour le dĂ©veloppement et le rayonnement du territoire.” Ah bon !? Vraiment !?
      👉 Nous sommes Ă©tonnĂ©s d’apprendre que certaines voix comptent plus que d’autres dans une enquĂȘte publique. Face Ă  ce traitement inĂ©quitable et inopportun, nous lançons notre pĂ©tition !



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      Action nationale "Avions Ă  Terre" du 3 octobre 2020

      📣 Samedi 03/10/2020

      A l'appel national d'Alternatiba et ANV-COP21 à "Marcher sur les aéroports" partout en France, nous étions plus que jamais présent-es dans le Hall A du T1 de l'aéroport Marseille-Provence, pour protester contre le projet d'extension de l'aéroport, non-sens climatique et social !

      Le samedi 3 octobre, 2000 citoyen·nes, scientifiques, Ă©tudiant·es, salarié·es et syndicats du secteur aĂ©rien se sont mobilisé·es sur 18 aĂ©roports n France pour exiger la rĂ©duction du trafic aĂ©rien, la reconversion des emplois du secteur et le dĂ©veloppement des transports alternatifs. 

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      Actions "porteurs de parole" Sensibilisation de rue

      📣 Samedi 26/09/2020, action d'Alternatiba Marseille

      Action de sensibilisation d'Alternatiba Marseille. 
      En ce samedi de Mistral, nous sommes allé·es Ă  la rencontre des passant·es avec une question toute bĂȘte "Pouvons-nous encore prendre l'avion ?"

      Les passant·es nous ont répondu en toute sincérité, avec leurs doutes et leur sensibilité, sur leur vision du voyage, l'impact de l'avion à l'heure de l'urgence climatique, et ont pu s'informer sur le projet d'extension de l'aéroport Marseille Provence...

      Photos des actions

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      Action citoyenne

      "➕ d'avion, ➖ d'avenir"

      📣 Mercredi 23/09/2020, action d'ANV-COP21 Marseille

      Action visuelle d'ANV-COP21, afin d'interpeller les citoyen·nes sur la nécessité de se mobiliser contre le projet d'extension de l'aéroport, afin de choisir un avenir désirable en lieu et place du chaos climatique promis par une expansion sans fin du secteur aérien.




      Photos de l'action

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