Non à l'extension du terminal 1 de l'aéroport Marseille-Provence !
âïž Avec le projet "CĆur d'aĂ©roport", crise climatique assurĂ©e...
A l'issue de l'enquĂȘte publique sur le projet d'extension de l'aĂ©roport qui s'est tenue du 15 septembre au 16 octobre 2020, le permis de construire a Ă©tĂ© accordĂ©. Nous contestons ce permis ainsi que l'opportunitĂ© de ce projet, vĂ©ritable non-sens climatique et social.
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Un projet d'extension de l'aéroport ?


đ La consultation publique est ouverte du 15 septembre au 16 octobre en ligne, mobilisons-nous pour rĂ©pondre massivement que ce projet n'est pas compatible avec un avenir dĂ©cent pour tous·tes !
Augmentation du trafic = Augmentation des GES
De 8 millions actuellement, le projet "Coeur d'aĂ©roport" prĂ©voit de porter la capacitĂ© d'accueil de l'aĂ©roport Ă 12 millions de passagers. Ces travaux d'amĂ©nagement reviennent donc Ă doubler la capacitĂ© d'accueil de l'aĂ©roport en comptant le T2 (AMP parle mĂȘme de 18 millions de passagers en 2045...)
đ Doubler la capacitĂ© dâaccueil de lâaĂ©roport va Ă lâencontre de lâAccord de Paris qui demande Ă la France de rĂ©duire de 75% ses Ă©missions de gaz Ă effet de serre pour rester en dessous des 1,5°C de rĂ©chauffement global et Ă©viter ainsi un emballement dont les consĂ©quences seraient irrĂ©versibles.
đ Doubler la capacitĂ© dâaccueil de lâaĂ©roport va Ă lâencontre de lâAccord de Paris qui demande Ă la France de rĂ©duire de 75% ses Ă©missions de gaz Ă effet de serre pour rester en dessous des 1,5°C de rĂ©chauffement global et Ă©viter ainsi un emballement dont les consĂ©quences seraient irrĂ©versibles.
Revendications nationales
Il nous paraĂźt indispensable de stopper ce projet qui, selon l'AĂ©roport Marseille Provence lui-mĂȘme "attend depuis 20 ans" : c'est un projet d'un autre temps auquel nous avons affaire-lĂ .
Plus globalement, c'est l'ensemble des projets d'extensions d'aéroports qu'il faut aujourd'hui stopper si nous voulons espérer rester sous les 1,5°C de réchauffement global : de Roissy à Nice en passant par Nantes, nous soutenons les luttes locales qui ont les pieds sur terre.
De la mĂȘme maniĂšre, dans ses propositions, la Convention Citoyenne pour le Climat exhortait le gouvernement Ă interdire la construction de nouveaux aĂ©roports et lâextension des existants pour respecter ses engagements en matiĂšre d'urgence climatique.
Plus globalement, c'est l'ensemble des projets d'extensions d'aéroports qu'il faut aujourd'hui stopper si nous voulons espérer rester sous les 1,5°C de réchauffement global : de Roissy à Nice en passant par Nantes, nous soutenons les luttes locales qui ont les pieds sur terre.
De la mĂȘme maniĂšre, dans ses propositions, la Convention Citoyenne pour le Climat exhortait le gouvernement Ă interdire la construction de nouveaux aĂ©roports et lâextension des existants pour respecter ses engagements en matiĂšre d'urgence climatique.
Actions et mobilisations

Permis de construire validé : notre réaction
đŁ17/12 : permis de construire validĂ© par la prĂ©fecture
Pour Ă©vacuer la responsabilitĂ© de lâaĂ©roport dans la hausse prĂ©visible des Ă©missions de gaz Ă effet de serre, le commissaire enquĂȘteur a indiquĂ© quâil revient Ă lâĂtat de mettre en place les mesures de restriction du trafic aĂ©rien.
đ Si câest Ă lâĂtat dâarbitrer, en tant que premier reprĂ©sentant de lâĂtat sur notre territoire, Monsieur Christophe Mirmand, prĂ©fet des Bouches-du-RhĂŽne, nâaurait pas du valider ce permis de construire
đ Notre pĂ©tition vise Ă interpeller le gouvernement et lui demander de jouer son rĂŽle et de stopper tout nouveau projet dâaĂ©roport ou projet dâextension, comme le demande la Convention citoyenne pour le climat.
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Avis favorable du commissaire enquĂȘteur
đŁ 10/11 : le commissaire enquĂȘteur rend un avis favorable, malgrĂ© 70% d'avis opposĂ©s au projet
Sur 849 contributions Ă lâenquĂȘte publique, 607 se sont prononcĂ©es contre le projet dâextension... Pourtant le commissaire enquĂȘteur balaie ces contributions dâun revers de main, prĂ©sentant les avis favorables comme plus importants : âLe nombre Ă©levĂ© dâavis favorables recueillis (158 sans double compte) Ă©manant dâacteurs importants de la vie Ă©conomique, touristique, culturelle et institutionnelle dĂ©montre que le projet correspond Ă une attente forte et est considĂ©rĂ© comme une nĂ©cessitĂ© pour le dĂ©veloppement et le rayonnement du territoire.â Ah bon !? Vraiment !?
đ Nous sommes Ă©tonnĂ©s dâapprendre que certaines voix comptent plus que dâautres dans une enquĂȘte publique. Face Ă ce traitement inĂ©quitable et inopportun, nous lançons notre pĂ©tition !

Table ronde à Marseille : "Faut-il étendre les aéroports ?"
đŁ Mardi 06/10, auditorium de la mairie du 1-7, 61 la CanebiĂšre
En pleine crise sanitaire, Ă©conomique et climatique, l'aĂ©roport Marseille Provence soumet en ce moment-mĂȘme son projet "CĆur d'aĂ©roport" đ Ă la consultation publique.
đŁ Alors qu'aucune rĂ©union publique d'information n'est organisĂ©e dans le cadre de la consultation publique, nous souhaitons exercer notre contre-pouvoir citoyen et ouvrir le dĂ©bat sur ce projet d'extension, et, plus globalement, sur l'avenir de l'aviation et les alternatives envisageables sur le territoire provençal.
Avec :
⚠Agathe Bounfour, responsable transports au Réseau Action Climat
⚠Airy Chrétien, membre du Collectif Citoyen 06 impliqué dans l'expertise et le plaidoyer sur l'extension du T2 de Nice
⚠Joël Guiot, chercheur CNRS, climatologue au CEREGE, Aix-en-Provence
Auteur pour le rapport spécial du GIEC sur le réchauffement à 1.5°C
âš Florence Joly, membre d'ANV-Cop21 Marseille
⚠Table ronde animée par CharlÚne Fleury, membre d'Alternatiba Marseille
L'aéroport Marseille Provence a été invité à cette table-ronde, mais n'a pas souhaité donner suite à notre invitation
Mobilisation nationale du 3 octobre #AvionsATerre
đŁ Samedi 03/10



Actions "porteurs de parole" Sensibilisation de rue
đŁ Samedi 26/09, action d'Alternatiba Marseille
Action de sensibilisation d'Alternatiba Marseille.
En ce samedi de Mistral, nous sommes allé·es Ă la rencontre des passant·es avec une question toute bĂȘte "Pouvons-nous encore prendre l'avion ?"
En ce samedi de Mistral, nous sommes allé·es Ă la rencontre des passant·es avec une question toute bĂȘte "Pouvons-nous encore prendre l'avion ?"
Les passant·es nous ont répondu en toute sincérité, avec leurs doutes et leur sensibilité, sur leur vision du voyage, l'impact de l'avion à l'heure de l'urgence climatique, et ont pu s'informer sur le projet d'extension de l'aéroport Marseille Provence...
Action citoyenne
"â d'avion, â d'avenir"
đŁ Mercredi 23/09, action d'ANV-COP21 Marseille
Action visuelle d'ANV-COP21, afin d'interpeller les citoyen·nes sur la nécessité de se mobiliser contre le projet d'extension de l'aéroport, afin de choisir un avenir désirable en lieu et place du chaos climatique promis par une expansion sans fin du secteur aérien.
Action pacifique et familiale, pour plus d'informations voir ci-dessous.
Action pacifique et familiale, pour plus d'informations voir ci-dessous.