Non à l'extension du terminal 1 de l'aéroport Marseille-Provence !
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Table ronde #1 - 10/09/2020
À l’heure où la crise sanitaire nous permet de prendre un virage vers une société décarbonée, plus solidaire et soutenable, notre gouvernement s’entête à soutenir des entreprises polluantes qui nous mènent vers le chaos climatique.
Mais alors pour l’aviation, quel virage prendre face à la crise climatique et sociale ?

✨ Charles-Adrien Louis du cabinet BL évolution et co-auteur de l’étude “Climat : pouvons nous (encore) prendre l’avion ?”
✨ Agathe Bounfour du Réseau Action Climat
✨ Joël le Jeannic, membre du bureau national Sud Aérien
✨ Clothilde Saunier d’Alternatiba et ANV-COP21
Table ronde #2 - 28/09/2020
Quelle aviation pour le monde d'après ?
Le 28 septembre, nous évoquerons ensemble l’imaginaire autour de l’aviation, les perspectives à envisager pour le secteur, et des solutions pour sortir de la crise climatique et sociale et construire un monde juste et soutenable 




✨ Ange Blanchard, étudiant en aéronautique et co-rédacteur de la tribune “La transition écologique impose une profonde transformation de notre industrie” du 29 mai 2020
✨ Audrey Boelhy, membre du collectif de riverain·es Non au T4
✨ Laurent Castaignède, ingénieur centralien, conseiller en impact environnemental, auteur de “Airvore ou la face obscure des transports” (écosociété, 2018)
✨ Fabrice Michaud, secrétaire général de la CGT Transports
La table ronde sera animée par Marie Cohuet, porte-parole d’ANV-COP21
Documents ressources
Documents de fond sur l'impact réel de l'aviation, et pistes de reconversion du secteur
Haut conseil pour le climat | Redresser le cap, relancer la transition
Rapport 2020 du HCC - Ce n'est pas le moment de soutenir l'aviation coûte que coûte ! https://www.hautconseilclimat.fr/wp-content/uploads/2020/07/hcc_rapport_annuel-2020.pdf
BL Evolution | Pouvons-nous (encore) prendre l'avion ?
https://www.bl-evolution.com/Docs/200721_Etude-BLevolution_Climat-Aviation.pdf